IMPACT DE L’IMPLANTATION DES AGENCES DE TRANSPORT SUR LES TRANSACTIONS ECONOMIQUES DANS LA VILLE D’ISIRO : « Cas de Dissa Express et Dieu Merci »
Abstract
This article focuses on the "impact of the establishment of transport agencies on economic transactions in the city of Isiro". It aims on the one hand to identify the impact of the location of transport agencies on economic transactions in the city of Isiro; and on the other hand to identify the agency that best corresponds to the expectations of economic operators in the city of Isiro in the Province of Haut-Uélé, Democratic Republic of Congo.
The results showed that two factors influence the location of transport agencies in the town of Isiro. The first is the benefits offered by these agencies and the second is the benefits received by the economic operators, as shown by the Chi-square test on these variables above.
Regarding the satisfaction of the economic operators by the transport agencies, we found that 54% or 27 economic operators prefer the transport services of Dissa Express and only 10% of them prefer that of Dieu Merci. But also a significant proportion, 36% are indifferent. In addition, it was found that 88% of the 100% of our respondents said that the establishment of these agencies had a positive impact on their activities against 4% of negative impact and 8% of no impact. Also, 100% of the economic operators interviewed, 54% prefer the transport services of Dissa Express and only 10% prefer the transport services of Dieu Merci, 36% are indifferent. The choice of Dissa Express by the respondents is justified by its speed, reliability, good packaging of goods and others in economic transactions and the number of places it frequents unlike its competitor.
Downloads
References
Biehl, D. (1991), The role of infrastructure in regional development, in VICKERMAN, R. W., Infrastructure and regional development, Pion Limited, London
Bruno A. (1979), Les méthodes des sciences sociales, éd. Mont Chrestien, Paris
Cantillon R. (1755), Essai sur la nature du commerce en général, Fletcher Gyles, Londres
Dezert, B. (1998), L’Europe – Géographie historique, sociopolitique et économique, Nathan, Paris
Didier M., Prud’homme R. (Août 2007), « Infrastructures de transport, mobilité et croissance », Rapport du conseil d’analyse économique, n°68, la Documentation Française, Paris
Hofman Y. et Gray L. (1998), Le travail de fin des études : Une approche méthodologique du mémoire, Edition Masson, Paris
Joignaux G. et Verny J. (2004), La problématique du découplage entre transport de marchandises et croissance, Revue d’Economie Régionale et Urbaine, 5
Joignaux, G. (1997), L’approche des relations entre infrastructures et territoires : retours sur la théorie et les méthodes, in BURMEISTER, A. & JOIGNAUX, G. (dir.), Infrastructures de transport et territoires : approches de quelques grands projets, Le Harmattan, Paris
Jourdan H. (Janvier 2006), Méthode comparative : évolution d’une méthode vers un nœud interdisciplinaire, Rapport biologique de 2e année Master, University of British Columbia
Muchielli R. (1968), Le questionnaire dans l’enquête psychosociale, L.T, Paris
Mulumbati A. (1980), Manuel de sociologie générale, éd. Africa, Lubumbashi
Mvuezolo Bazonzi J. (Décembre 2005), Systèmes de transports pour un développement intègre de l’Afrique : vers un réseau routier et ferroviaire panafricain, Maputo
OCDE (2016), Indicatifs alternatifs du réforme économique 2006/1, n°2
Omasombo J. et al. (2011), « Haut- Uélé trésor touristique », éd. Lecri, Bruxelles
Plassard F. (2003), « Transports et territoires », Paris, PREDIT, La Documentation Française
Plassard F. (2003), Transport et territoire, PREDIT / La documentation française, Paris
Rosenstein-Rodan P.N. (1961), « Notes on the Theory of the Big Push », in ELLIS, H. et H. WALLICH eds., Economic Development for Latin America, International Economic Association, St. Martin Press, New York
Rosenstein-Rodan, P.N. (1961), “Notes on the Theory of the Big Push”, in Ellis, H. et H. Wallich eds., Economic Development for Latin America, International Economic Association, St. Martin Press, New York
Savadodo Tinto A. (Septembre 2008), Infrastructure et services de transport, Country Economic Memorandum
Tefra Martine (1996), Economie des transports, éd. Ellipses, Paris, in “The effects of the gouvernement spending on the growth, OCDE (1985)
Veganzones M.A (Janvier 2000) : Infrastructures, investissement et croissance : un bilan de dix années de recherches CERDI, Clermont Ferrand
Veganzones M.A (Janvier 2000), Infrastructures, investissement et croissance : un bilan de dix années de recherches CERDI, Clermont Ferrand
www.SPSSS.espaceweb.usherbrooke.ca
http://www.kuleuven.be/traffic/dwn/H111part4.pdf
www.tlte.paris-sorbonne.fr/wp-content/uploads/2015/11/Ecotrans_C1.pdf
Youcef B. (2008), Chercheur CREAD Alger : « Le développement des infrastructures en Algérie : quels effets sur la croissance économique et l’environnement de l’investissement ?
Mairie de la Ville d’Isiro (2020), Registre démographique
Copyright (c) 2021 IJRDO - Journal of Business Management (ISSN: 2455-6661)
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Author(s) and co-author(s) jointly and severally represent and warrant that the Article is original with the author(s) and does not infringe any copyright or violate any other right of any third parties, and that the Article has not been published elsewhere. Author(s) agree to the terms that the IJRDO Journal will have the full right to remove the published article on any misconduct found in the published article.
